世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布2019年10月版短期20#無縫鋼管需求預(yù)測結(jié)果
世界鋼鐵協(xié)會于2019年10月14日發(fā)布2019年和2020年短期鋼鐵需求預(yù)測結(jié)果。據(jù)預(yù)測，2019年，中國的鋼鐵需求將增長7.8%，達(dá)到9.001億噸，世界其他地區(qū)的鋼鐵需求預(yù)計(jì)增長0.2%，達(dá)到8.749億噸。2020年，中國的鋼鐵需求預(yù)計(jì)增長1.0%，世界其他地區(qū)的鋼鐵需求在新興和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體（中國除外）4.1%的鋼鐵需求增長推動(dòng)下，預(yù)計(jì)增長2.5%。 2019年全球鋼鐵需求將增長3.9%，達(dá)到17.750億噸，2020年將再增長1.7%，達(dá)到18.057億噸。
盡管全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境充滿不確定性，但在發(fā)展中與新興經(jīng)濟(jì)體的鋼鐵需求增長推動(dòng)下，全球鋼鐵需求將保持增長
世界鋼鐵協(xié)會市場研究委員會主席AlRemeithi先生在對本次預(yù)測結(jié)果發(fā)表評論時(shí)表示：“我們的預(yù)測結(jié)果表明，在當(dāng)前嚴(yán)峻的形勢下，2019年全球的鋼鐵需求仍將超預(yù)期繼續(xù)保持增長，主要的增長源自于中國。2019年，全球其他地區(qū)的鋼鐵需求在經(jīng)濟(jì)不確定性、貿(mào)易緊張局勢、地緣政治等問題對投資和貿(mào)易的影響下有所放緩。許多國家的制造業(yè)，特別是汽車行業(yè)，都出現(xiàn)大幅下滑，而建筑行業(yè)雖有所放緩，但仍保持良好勢頭。
未來全球經(jīng)濟(jì)前景仍高度不明朗，我們預(yù)測2020年全球鋼鐵需求在新興經(jīng)濟(jì)體及發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的需求增長推動(dòng)下有望再增長1.7%。如果當(dāng)前的不確定性繼續(xù)持續(xù)，本預(yù)測結(jié)果將面臨較大的下調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。
在房地產(chǎn)市場的強(qiáng)勁增長推動(dòng)下，2019年中國鋼鐵需求實(shí)現(xiàn)高增長，但預(yù)計(jì)2020年會有所放緩
盡管中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)減速，錄得自1992年以來最低的GDP增速，但2019年中國鋼鐵需求仍將增長7.8%，主要受益于房地產(chǎn)的投資增長。2019年前7個(gè)月，中國的房地產(chǎn)市場與過去五年同期相比大幅增長，主要是中國的二至四線城市放松了房地產(chǎn)調(diào)控政策，其次是于2019年4月起實(shí)施的《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，據(jù)估算，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施使新建筑的鋼材用量增加約5.0%。
相比之下，中國的制造行業(yè)受經(jīng)濟(jì)放緩和貿(mào)易緊張局勢的雙重影響，正經(jīng)歷顯著放緩，中國的汽車產(chǎn)量也連續(xù)13個(gè)月下滑。世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布2019年10月版短期20#無縫鋼管需求預(yù)測結(jié)果 世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布2019年10月版短期20#無縫鋼管需求預(yù)測結(jié)果
