近日鋼價(jià)持續(xù)上漲。
2月20日鋼坯日上調(diào)三次價(jià)格，累漲120元/噸，報(bào)3250元;21日鋼坯日上調(diào)兩次價(jià)格，累漲80元，報(bào)3330元。20日螺紋鋼攻破3500元/噸，全日飆漲95收3546元/噸。當(dāng)日，各地建材也聞風(fēng)暴漲，如昆明螺紋鋼達(dá)到4130元/噸，長沙沖上4000元/噸，合肥、鄭州、重慶、成都、貴陽紛紛突破3900元/噸，距4000元/噸僅一步之遙。
各地鋼廠也隨之爭相漲價(jià)，不乏二次甚至三次調(diào)漲現(xiàn)象。20日韶鋼漲140元，凌鋼漲120元-140元，德勝、威鋼、成實(shí)、達(dá)鋼漲120元。目前達(dá)鋼16-25螺紋鋼高達(dá)4410元，較節(jié)前1月19日的3790元漲了620元。
更蹊蹺的是，部分鋼廠發(fā)布“限量發(fā)車”通知。2月19日，山東石橫、萊鋼永鋒、西王特鋼、永鋒淄博出廠價(jià)格統(tǒng)一上調(diào)40元。漲價(jià)之余，有鋼廠還發(fā)布限量通知：重點(diǎn)區(qū)域客戶，月度任務(wù)基量4000噸以下的客戶建材產(chǎn)品限量1車;4000噸以上客戶限量2車。此前一周馬鋼已連續(xù)三天對外通知對螺紋鋼封庫停售，讓部分貿(mào)易商驚呼不已。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，最近在建筑鋼市場上，價(jià)格也強(qiáng)勢拉漲。有消息稱，上海、杭州、合肥等地噸價(jià)一周上漲100元至310元，華東華北三級螺紋鋼集中上漲100元—150元/噸，目前兩地區(qū)報(bào)價(jià)在3300元—3500元/噸水平。
“現(xiàn)在螺紋鋼已超過了3500元/噸，比去年上漲了近1000元，再漲的空間已經(jīng)有限，對價(jià)格預(yù)期，對漲價(jià)和降價(jià)都要謹(jǐn)慎�！�2月20日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼秘書長劉振江在某座談會上如是警告并喊話要共同維護(hù)鋼材市場平穩(wěn)運(yùn)行。
業(yè)界人士認(rèn)為，去產(chǎn)能、環(huán)保等政策預(yù)期推動，加之鋼廠連續(xù)推漲不斷抬高資源成本，多重利好刺激下，短期內(nèi)鋼價(jià)走勢突破4000元/噸大關(guān)。尤其是目前各地基建投資爆發(fā)式增長，伴隨工地開工率的提升，后市建筑用鋼需求進(jìn)一步釋放。
此前，國家發(fā)改委已經(jīng)明確6月底前全面取締生產(chǎn)建筑用鋼的工頻爐、中頻爐產(chǎn)能，環(huán)保部對18個(gè)城市開展新一輪環(huán)保督查，將進(jìn)一步強(qiáng)化供應(yīng)收縮預(yù)期，而需求端在超過40萬億地方基建投資的刺激下，對即將到來的鋼材旺季需求信心十足。
“目前市場普遍預(yù)期今年基建投資將成為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要手段，再加上即將進(jìn)入3、4月份是鋼材的消費(fèi)旺季，這些因素都對價(jià)格形成明確的利好�！眱|海藍(lán)航數(shù)據(jù)部航運(yùn)分析師林書來告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，“短期看，鋼價(jià)、礦價(jià)的快速拉漲對這些利好進(jìn)行了一定程度的反應(yīng)，但中期來看，未來價(jià)格走勢還是要看實(shí)際需求、整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及政策等相互博弈情況。”林書來說，現(xiàn)在期貨現(xiàn)貨價(jià)格聯(lián)動影響，也使得市場價(jià)格表現(xiàn)得比較亢奮，“鋼價(jià)的大幅上漲，主要還是源于黑色系期貨市場和鋼坯價(jià)格的走強(qiáng)�！�
“春節(jié)后鋼材價(jià)格大幅度上漲，主要是釋放的政策信號，給市場有一個(gè)良好預(yù)期，比如新疆今年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃增長50%，地方政府大力進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。”2月22日，我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，從供應(yīng)端來講去，“產(chǎn)能工作繼續(xù)推進(jìn)，尤其是取締地條鋼，要求政府要求在今年上半年完成。市場預(yù)期將會對鋼材短期的供應(yīng)要受到一定的影響。但更多是一種心理預(yù)期，是預(yù)期推鋼價(jià)上漲。后期這些利好能夠得到兌現(xiàn)，需要在三四月份市場交易過程中進(jìn)行觀察，看市場的成交量是不是繼續(xù)放大，庫存是不是明顯的下降。如果得到兌現(xiàn)，鋼材價(jià)格的上漲是有真實(shí)需求推動的，否則的話，鋼材價(jià)格就是虛漲，就會出現(xiàn)回落。”
